Agregat kelas s bahu jalan. 2. Agregat kelas s bahu jalan

• Lapis Pondasi Agregat Kelas S akan digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup aspal berdasarkan ketentuan tambahan dalam Seksi 4. Dalam analisa tugas akhir ini penulis ingin mengetahui komposisi alat berat termurah untuk menyelesaikan pekerjaan lapis pondasi agregat kelas b tersebut dengan menggunakan tiga alternatif. mutu bahan pada bahu jalan eksisting, kecuali ditetapkan lain oleh Pengawas Pekerjaan. Stone Matrix Asphalt Halus (SMA Halus) Asbuton Murni , Terpasang. Rekon 1. Pembuatan lajur pengganti dilaksanakan dengan mengganti bahu jalan dan mengganti 1 lajur menjadi 4 lajur dengan panjang 6,1 m (penggeseran 3,6 m + bahu jalan 2,5 m). Pada gambar di atas adalah contoh susunan struktur perkerasan jalan aspal dengan lebar badan jalan 6 m sedangkan bahu jalan 2,5 m. Abrasi dengan mesin Los Angeles SNI 2417:2008 Maks. 2 dari Spesifikasi ini. Skripsi ini disusun untuk memenuhi salah satu persyaratan memperoleh gelar Sarjana Teknik. Lapis Agregat Kelas S adalah digunakan untuk perkerasan bahu jalan. 722,80 6,076 Perkerasan Berbutir 8. Lajur pengganti dibuat untuk meningkatkan efektivitas pada pembangunan jalan tol eksisting yangLapis pondasi agregat kelas B boleh digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup aspal. AGREGAT KLAS A, B, S DAN CTB Sutoyo Laboratorium bahan jalan Dinas Bina Marga Prov. 0. Pada tugas akhir ini menggunakan Spesifikasi Agregat Kelas A untuk Lapis Pondasi Atas, (Spesifikasi Umum. Lapisana pOndasi Agregat Kelas S digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. 2. 1. 050 m Bahan pondasi jalan yang belum beraspal = agregat kelas B Rencana tebal peningkatan pondasi (LPA) = 25 cm Bahan LPA = agregat kelas A Lebar bahu jalan (kiri dan kanan) = 1,5 m Bahan bahu jalan (kiri dan kanan) = agregat kelas AIII. 2. Pekerjaan Laston Lapis Antara (AC-BC), Terpasang. 1. 5. Lapis Pondasi Agregat Kelas S, Terpasang. 898. 1201000999-BMS-001202660. Galian Perkerasan berbutir M 3 DIVISI 4. para teknisi yang bekerja di bidang konstruksi jalan dapat membuat jalan yang kuat dan berumur panjang. jalan didapat beberapa langkah atau tahapan yang perlu dilakukan dimulai dari penyiapan alat berat dan material agregat, manajemen Rencana Keselamatan Konstruksi, pekerjaan pemasangan patook lebar dan tebal agregat base kelas A dan kelas B yang akan dihamparkan, pengangkutan material dari quarry menuju lokasi penghamparan,Lapis Fondasi Agregat Kelas S digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM. Tekstur permukaan Lapis Pondasi Atas (LPA) adalah suatu lapisan perkerasan jalan yang terletak antara lapis permukaan dan lapis pondasi bawah (sub-base), yang berfungsi sebagai bagian perkerasan yang mendukung lapis pondasi terdiri atas Agregat Kelas A atau Kelas B,Bahu jalan. 2. LAPIS PONDASI AGREGAT FRAKSI AGREGAT KASAR Agregat kasar yang tertahan pada ayakan 4,75 mm hams terdiri dari partikel atau pecahan batu yang keras dan awet yang memenuhi persyaratan dalam Tabet 5. Tebal lapisan perkerasan kaku tebal plat beton 34. untuk meningkatkan daya dukung pada bahu jalan dan keamanan bagi pengguna jalan. Pekerjaan ini dihampar pada permukaan Material Agregat Kelas A yang telah dilapis dengan Lapis Resap. D. 6 Harga Satuan Lapis Pondasi kelas A 9. Dengan panjang jalan 2642 m, lebar jalan 4. Drafter Highway Engineer Team Leader Tanggal Selesai : BAB. SNI 6388-2015: 2015: Jalan. Hendrawan Danu Prihanto Follow. "Bahwa bahu jalan (Lapis Penetrasi Kelas S) yang dibuka oleh seseorang sesuai dengan isi video viral tersebut telah diperbaiki kembali pada tanggal 28 Desember 2022. Dalam proses perkerasan ini, mesin canggih seperti Wirtgen SP500 dan G&Z S600 digunakan sebagai alat bantu untuk. Pada tugas akhir ini menggunakan Spesifikasi Agregat Kelas A untuk Lapis Pondasi Atas, (Spesifikasi Umum. Ketebalan agregat base kelas B pada beberapa titik uji adalah 6,9 cm; 15 cm dan 7 cm lebih kecil dari ketebalan review design 23,30 cm. Sabtu, 31 Desember 2022 | 12:12 WIB. 2. Sub Kategori Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas B Terpasang, Kategori. 13 halaman. 2. Berat Isi Agregat (lepas) BiL 1,51 ton/m³ 11. Rencana tindak lanjut, Unit Tipikor akan berkoordinasi dengan Aparat Pengawas Intern Pemerintah (APIP) Kabupaten Humbahas," sebut Master. Material. 2020, Kumpulan File Contoh RAB KUMPULAN CONTOH RAB JALAN. Biasanya lebar agregat kelas S 1,5 – 2 m dan tebal 15 cm. Tebal lapisan perkerasan kaku tebal plat beton 34. 2 Tempat dan waktu penelitian Tempat yang diambil dalam perencanaan ini adalah studi proyek kasus perencanaan jalan Jalan Raya Mulya Sari Kecamatan Pamanukan sampai Kecamatan Binong - Kabupaten Subang Propinsi Jawa Barat sepanjang 11 km dengan rata rata curah hujan 800 Mn/Tahun jalan. Lebar badan jalan = bahu jalan + jalur lalu. Lapis Pondasi Aggregate Kelas S 43 45 47 45 V. Istilah agregat mencakup antara lain batu bulat, batu pecah, abu batu, dan pasir. Lapis Pondasi Agregat Kelas S Tertimpa material - luka berat Tertabrak alat berat - luka berat Terluka karena alat kerja ringan - luka ringan Dump Truck terbalik saat menumpah material - luka berat No. 2. Beranda Semua NSPK Standar Nasional Indonesia Bidang Jalan. Adapun untuk lapis pondasi bawah dan atas digunakan material yaitu agregat kelas A dan B, sedangkan untuk lapis permukaan digunakan agregat kasar, agregat halus, filler, dan aspal. Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang. Jalan Peureulak-Penaron Kabupaten Aceh Timur STA 13+700 s/d 17+700, dengan panjang 4 Km dan lebar Jalan 8 meter, bahu jalan Kanan-Kiri 1 meter, berfungsi sebagai jalan penghubung alternative sebagai akses yang cepat dan tepat untuk meningkatkan sektor ekonomi masyarakat. 305,00 1. 1. Bagian yang berguna untuk drainase jalan. Modul ini disusun oleh Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. Dengan tujuan untuk memelihara atau memperbaiki permukaan bahu jalan eksisting, sehingga kemiringannya tetap konsisten sesuai dengan ketentuan. Penghamparannya dilakukan sesuai dengan gambar yang direncanakan yaitu dengan kemiringan 2,0% untuk badan jalan dan 4,0 % untuk bahu jalan. (9) Meter Kubik Perbaikan Lapis Fondasi Agregat Kelas C Perbaikan dan Perataan Permukaan Jalan4-7 EINRIP Spesifikasi Umum Divisi 4 – Pelebaran Perkerasan dan Bahu Jalan Nomor Mata Satuan Uraian Pembayaran Pengukuran 4. 5 Penyiapan Badan Jalan M2 300,00 C PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN 1 Lapis Pondasi Agregat Kelas S M3 160,00 D PERKERASAN BERBUTIR DAN PERKERASAN BETON SEMEN 1 Lapis Pondasi Agregat Kelas B M3 537,09 2 Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus M3 179,03 E PERKERASAN ASPAL 1 Lapis Resap Pengikat -Aspal Cair Liter 952,50 2 Lapis Perekat -Aspal Cair. 880. 2. 24 Deduct Value Pengausan Agregat Sumber : Shanin M. Tabel 1 - Gradasi agregat untuk lapis fondasi, lapis fondasi bawah dan bahu jalan. 2 (Bahu Jalan) dari Spesifikasi ini. 7. Rekon 0. Pemadatan awal, wheel roller (baja) min 6 ton, kecepatan max 4km/jam, dari tepi ke as jalan (u/ jalan baru) dan dari sambungan memanjang (u/ jalan. Permukaan Lapis Pondasi Agregat Kelas A untuk Lapis Resap + 0 cm Pengikat atau Pelaburan (Perkerasan atau Bahu Jalan)-1 cm Bahu Jalan Tanpa Penutup Aspal dengan Lapis Pondasi. + 1,5 cm - 1,5 cm Catatan : Lapis Fondasi Agregat A, B, S dan Lapis Drainase diuraikan dalam Pasal 5. 2. Sifat – sifat Kelas A Kelas B Kelas S Abrasi dari Agregat Kasar (SNI 2417:2008) 0 - 40 % 0 - 40 % 0 - 40 %Bahu jalan terletak di tepi kanan dan kiri badan jalan. Penghamparannya dilakukan sesuai dengan gambar yang direncanakan yaitu dengan kemiringan 2,0% untuk badan jalan dan 4,0 % untuk bahu jalan. Pada umumnya Lapis Pondasi Agregat Kelas A adalah mutu Lapis Pondasi Atas untuk lapisan di bawah lapisan beraspal,34 Gambar 3. E-Katalog 5. Cross section jalan. 3. Rehabilitasi Jembatan Ciliweut i Nameng 3 dan Viaduci Tutul / Nameng 2. Hendrawan Danu Prihanto Civil Engineering Student at Sebelas Maret University. 47 Gambar 4. 2. Pembersihan Rambu. 2. a(10) Campuran aspal panas. . Lapis pondasi agregat kelas B boleh digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup aspal. 3. 1. 3 Pekerjaan Lapis Fondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang. Bahu jalan terletak di tepi kanan dan kiri badan jalan. Gradasi Lapis Pondasi Kelas C dan Kelas S Ukuran saringan Kelas C Spesifikasi 2007 Kelas S Spesifikasi 2010 ASTM (mm) % lolos % lolos 2” 50 100 1½” 37,5 70 – 100 1” 25,0 55 –. c) Selama proses penghamparan Lapis Fondasi Agregat Semen, percobaan silinder minimum 4 benda uji harus dilakukan. Rekon 0. Dalam penelitian ini akan diteliti pengaruh dari variasi kandungan material plastis terhadap nilai. Biasanya lebar agregat kelas S 1,5 - 2 m dan tebal 15 cm. Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang. Metode Pelaksanaan Proyek meliputi pekerjaan penyiapan badan jalan, lapisan pondasi agregat kelas B (LPB), lapisan pondasi agregat kelas A (LPA), lapisan pondsai agregat kelas S pada bahu jalan, lapisan resap pengikat dan laston AC - BC, efektif dan efesien berdasarkan gambar rencana. Agregat Kelas A 4. Perhitungan Rencana Anggaran Biaya meliputi Pekerjaan Galian Biasa, Timbunan Pilihan Dari Sumber Galian, Penyiapan Badan Jalan, Bahu Jalan Agregat Kelas B, Lapisan Pondasi Bawah (LPB) Aggregat B, Lapisan Pondasi Atas (LPA) Aggregat A, Lapis Resap Pengikat, Laston Lapis Antara (AC–BC). 3 Pemasangan dan Pemadatan Bahu JalanBilamana bahu jalan lama dianggap rusak maka harus dilakukan perbaikan atau pemeliharaan kinerja bahu jalan,. TEKNIS JALAN DAN JEMBATAN (Halaman 67-71) 4. 5. Campuran yang digunakan untuk membuat LPS ini tergantung dari JMF yang telah dibuat oleh. Penambahan batu kapur pada agregat kelas A menurunkan nilai berat volume kering/kepadatan kering maksimum. REKAPITULASI PERKIRAAN HARGA PEKERJAAN. Revisi 1 untuk Divisi 5 dan Divisi 6 Kementerian PUPR Dirjen Bina Marga. 12 Penghamparan Lapis Pondasi Agregat Kelas A. fSNI 6388:2015. Lapis Fondasi Agregat Kelas A 2. + 0 cm - 1 cm Bahu Jalan Tanpa Penutup Aspal dengan Lapis Fondasi Agregat Kelas S atau Lapis Drainase. 3. Lampiran 1 Tabel tegangan ekivalen dan faktor erosi perkerasan tanpa bahu beton. Motor Grader a. PERKERASAN ASPAL DIVISI 7. Menurut Spesifikasi Teknik Bina Marga 2010, untuk perkerasan lentur dikenal 3 jenis lapis pondasi yaitu Lapis Pondasi Agregat Kelas‒A, Lapis Pondasi Agregat Kelas‒B, dan Lapis Pondasi Agregat Kelas‒S. Lapis pondasi agregat kelas A Adalah mutu lapis pondasi atas untuk suatu lapisan di bawah lapisan beraspal. d STA. 122 3,16 5 x 106 Sumber: Kementerian Pekerjaan Umum, 2017 18• Agregat kasar yang tertahan pada ayakan 4,75 mm harus terdiri dari partikel atau pecahan batu atau kerikil yang keras dan awet. Bahu Jalan dengan Agregat Kelas S/Beton/Aspal 7. Cara Menghitung Volume Jalan Burda Bagi Anda yang ingin menghitung volume jalan burda, berikut cara untuk menghitung volumenya: Volume per M' dengan asumsi lebar jalan 3 meter. KELAS JALAN FAKTOR PERTUMBUHAN LALU LINTAS (%) 2011– 2020 >2021 - 2030 Arteri dan perkotaan (%) 5 4. RUAS KOPO - BUAH BATU . Lapis pondasi agregat kelas S adalah perkerasan berbutir yang digunakan sebagai bahu jalan. Pada pekerjaan pondasi jalan raya di bagi menjadi dua segmen yaitu meliputi pekerjaan perkerasan lapis pondasi agregat kelas B 30 cm atau sesuai spesifikasi yang diminta, setelah pekerjaan lapis. OlehBahu. (3) 4. Lapis pondasi agregat kelas S adalah perkerasan berbutir yang digunakan sebagai bahu jalan. 4 Tabel Presentasi Agregat Lolos Saringan Ukuran Saringan Lolos Saringan ASTM (mm) Class S Class A Class B 2 " 50agregat kelas S digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. 126. Lapis Pondasi Agregat Kelas S akan digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. Bahu Jalan dengan Agregat Kelas S/Beton/Aspal 5. BerandaData jalan: Lebar jalan perkerasan = 2 × 3,5 m Panjang jalan (terdiri dari 270 + 3. FRAKSI AGREGAT KASAR. Lapis Pondasi Agregat . 3) Fraksi Agregat Kasar Agregat kasar yang tertahan pada ayakan 4,75 mm harus terdiri dari partikel atau pecahan batu atau kerikil yang keras dan awet. Pekerjaan Agregat Kelas S. 2. 1531098000-BMS-001230615. PERKERASAN BERBUTIR Lapis pondasi agregat kelas s (Bahu Jalan) Lapis pondasi kelas S, digunakan untuk bahu jalan dan tanpa penutup aspal. Verifikasi Program Hibah Jalan Daerah (PH JD) Kabupaten Pesisir Selatan CESD Vol 04, No. 1. 103,38 DIVISI 5 PERKERASAN BERBUTIR 5. pada shop drawing menjelaskan bahwa jalan tersebut. 50 meter dan dikerjakan dengan metode pelaksanaan yang sesuai. Fraksi agregat kasar Agregat kasar yang tertahan ayakan 4,75 mm harus terdiri dari partikel atau pecahan. Perkerasan Beton Semen Lapis Pondasi Agregat Klas A : Sesuai dengan Gambar dan Kontrak Pekerjaan digunakan material Agregat Kelas A dengan tebal 15 Cm dengan lebar 7,OO m', sepanjang jalan yang akan dilakukan pekerjaan rigid. b. Oleh sebab itu susunan struktur badan jalan berbeda dengan bahu jalan. Manfaat Penelitian Manfaat dari penelitian ini adalah dapat menjadi referensi bagaimana hubungan nilai index plastisitas dengan nilai CBR pada Lapis Pondasi Agregat kelas-A . SIMANTU Kementerian PUPR 5. RELATED. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRSB, Terpasang. c. 4. 0. % % %. Lapis Agregat Kelas S adalah digunakan untuk perkerasan bahu jalan. Menurut Silvia Sukirman (1999), agregat merupakan butir-butir batu pecah, kerikil, pasir atau mineral lain, yang berasal dari alam. pengikat agregat Berbentuk mangkuk, ukuran bervariasi dari kecil sampai besar Area dimana lapisan asli telah rusak dan kemudian ditambal dengan aspal,. 1. 703, untuk pekerjaan hotmix. Bagian Kedua Perubahan Kelas Jalan Pasal 11 (1) Kelas Jalan dapat diubah sesuai dengan kebutuhan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan dengan ketentuan sebagai berikut: a. Lapis Pondasi Agregat Kelas S digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. 2. TIPIKAL MAYOR Skala 1:100. Pada jalan tol, beton kelas mutu P digunakan dengan ketebalan sekitar 29 cm. 67. 1. 1 Pekerjaan lapis pondasi kelas A. 5 m, dengan bahu jalan 0,70 m kiri dan kanan, tebal timbunan pilihan 15 cm, tebal lapisan pondasi bawah 15 cm, lapisan pondasi atas 15 cm, lapis resap pengikat – aspal cair, dan lapisan laston antara AC-BC 6 cm. 1(2)a Lapis Perekat. 2. 2. Untuk masing – masing sub item pekerjaan akan kami jelaskan metode pelaksanaannya. 660. Berikut metode pelaksanaan masing-masing pekerjaan Lapisan Pondasi. 83 97,231,636 Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 6 (masuk pada Rekapitulasi Perkiraan Harga Pekerjaan) 1,317,303,6405. Evaluasi Tingkat. jam = V x Fb x. J. 1) 10. Namun pada umumnya lapisan struktur perkerasan kaku terdiri dari Common embankment, drainage layer, Lean Concrete dan rigid pavement. Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 4 (masuk pada Rekapitulasi Daftar Kuantitas dan Harga) 278. 3. AC BASE - Pek. 4. L Lapis Pondasi Agregat Kelas A Pekerjaan Lapis Pondasi Agregat Kelas A dilakasanakan untuk menambah kekuatan struktur pondasi jalan.